「我了解你的痛！」

 HONDA F1车队在匈牙利GP的表现，只能用「不忍卒睹」这四个字来形容。 相信只要是HONDA F1车队的车迷们，若看到本次F1匈牙利GP的赛程结果，大部分都会用「不忍卒睹」这四个字来形容HONDA F1车队的表现，撇开去年此时在同场地驾着RA106赛车拿下冠军，今年却驾着RA107-B机械故障退赛的Jenson Button不谈，连Rubens Barrichello都一直在跑在最后一名的位置，还不断一直透过无线电抱怨车很难开，这时车队工程师除了回答：「我了解你的痛，能体会你的感受」，似乎也无可奈何！这对去年在同场地拿冠军的车队而言，是很大的讽刺。
 以今年SUPER AGURI F1车队的成绩表现来看，会有种他们才是HONDA F1厂队的错觉。 或许有人会说，由于去年的诡异天气搅局，J.Button才会有机会驾着HONDA RA106赛车夺下身为改制后的HONDA F1 队的第一胜，也帮J.Button自己夺下了出道以来第114场才拿到F1单站冠军的纪录。要说他是运气使然也好，但毕竟是J.Button稳稳地，顺顺地驾着HONDA RA106赛车跑完赛事，才能拿到2006年F1匈牙利GP冠军的，但从今年的状况看来，前面的领先军团可能要退赛退得差不多才会轮到HONDA车队拿下本季F1单站冠军吧！
虽然另一支日系F1 队TOYOTA的表现，也是一直被外国媒体嘲笑花了大钱却跑不出好成绩，老是作着事倍功半的事。但TOYOTA的问题其实出在整合的问题上，只要找对了方向，再加上TOYOTA日本的总公司和德国的车队总部搭配得宜的话，TOYOTA F1车队要拿好成绩应该不至于太难，虽然TOYOTA车队在本次赛事仅靠Ralf Schumacher跑回第六名成绩，但他们起码也是这里拿1分，这边抓2分的方式拿到赛季目前为止的12分车队积分，反观HONDA F1车队似乎一直抓不到今年RA107该发展的调性，撇开RA107-A不谈，连改良版RA107-B也跑不出好成绩，再这样下去直至本季F1赛事结束之时，HONDA的卫星车队SUPER AGURI F1车队的成绩表现定会比HONDA F1 队来得好，会让人搞不清究竟是挂着SUPER AGURI神似手里剑队徽的SA07赛车是HONDA F1 车，还是身披地球彩绘图案的RA107赛车才是HONDA F1 车？
期待土耳其GP结束时，能看到身披地球彩绘图案的HONDA RA107赛车能跑上颁奖台。